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摘要:
为防止汽车在落水或泡水时导致人员伤亡,特设计一种自动落水逃生系统.通过检测压力和液位值确定汽车落水后,立即将车体浮起,报警并启动车门逃生系统,实现自救.同时发出警报信号,并通过GSM模块实现发短信和实时定位,以便获得第三方救援.车门逃生系统主要由破窗系统构成.采用体积之比为1∶18的车模进行模拟实验,实时采集压力和液位信号,实验数据表明:该系统能够在10s内发出报警信号并破窗,很好地实现了预期设计指标.该系统设计合理有效,能更好地实现车内人员逃生.
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文献信息
篇名 一种紧急汽车落水逃生系统
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 汽车落水 液位变送器 压力传感器 车门逃生系统 浮起系统
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U46
字数 2273字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨健 江苏科技大学电子信息学院 6 13 1.0 3.0
2 孙立书 江苏科技大学电子信息学院 5 1 1.0 1.0
3 张翰康 江苏科技大学电子信息学院 2 0 0.0 0.0
4 黄鑫 江苏科技大学电子信息学院 5 29 3.0 5.0
5 张佳新 江苏科技大学电子信息学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车落水
液位变送器
压力传感器
车门逃生系统
浮起系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
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