基于ECMWF再分析数据的孟加拉湾风浪特征分析

• 作者: 张亚敬 徐亚男 王科华 袁洪涛
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 孟加拉湾 港口 ECMWF 波浪场 风场
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 641-649
• 页数: 9页
• 分类号: U661.7|TV143
• 字数: 5445字
• 语种: 中文

摘要

孟加拉湾是21世纪海上丝绸之路的重要海区,系统性的分析该海域的风浪特征有利于推动孟加拉湾海上工程的开展和实施.文章利用欧洲中期天气预报中心(ECMWF)中历史再分析数据,统计分析了多年孟加拉湾波浪场、海表面风场的特征以及海湾内3个代表性港口的风浪特征,主要内容包括波浪场、海表面风场的季度特征,3个港口的季度风浪特征等方面.分析表明:孟加拉湾的波浪条件具有季节性变化特征,且在西南季风的影响下有效波高的平均值大于在东北季风影响下的有效波高的平均值;受岛链的掩护作用安达曼海沿海有效波高平均值0.8 m左右,小于孟加拉湾东部沿海有效波高平均值;风速季度性变化特征明显,第三季度为季风期大于其他季度平均风速;海湾内中低纬度(5°N～15°N)处的平均风速大于中高纬度和赤道附近的平均风速.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐亚男	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	9	13	2.0	3.0
2	张亚敬	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	5	2	1.0	1.0
3	王科华		5	9	2.0	3.0
4	袁洪涛		3	6	1.0	2.0