碳氢燃料热声不稳定流动特性和边界实验分析

• 作者: 李素芬 王彦红 赵星海
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超临界压力 航空燃料 热声不稳定 特性 边界
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 燃烧传热
• 页码范围: 1817-1823
• 页数: 7页
• 分类号: V231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.180474

摘要

为保障空-油换热器安全稳定运行,对竖直上升圆管内超临界压力航空燃料的热声不稳定流动进行了实验研究.阐述了管壁温度的振荡特征和热声不稳定流动的诱发原因.考察了运行参数对流动稳定工况和流动不稳定工况界限的影响.取相邻流动稳定工况和流动不稳定工况的热流密度平均值作为边界,分析了该边界随进口拟过冷度的变化情况.通过临界拟相变数和拟过冷度数的比值表征,建立了热声不稳定流动边界与进口雷诺数和相对压力关联的预测准则.结果表明:拟沸腾效应导致了热声不稳定流动现象.进口温度和运行压力越低,热声不稳定流动越容易出现.提出的边界预测准则具有较高的精度,与实验结果的相对偏差在±15％以内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李素芬	大连理工大学能源与动力学院	64	843	17.0	26.0
2	赵星海	东北电力大学能源与动力工程学院	38	134	6.0	9.0
3	王彦红	东北电力大学能源与动力工程学院	6	6	2.0	2.0