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摘要:
提出一种同时进行轨道控制网CPⅢ复测与轨检小车测量的新方法,即轨道检测自由测站测量模式.在某高速铁路上选取长约500 m的线路进行验证,新方法与传统方法所测得的线路横向偏差之差处于-0.7~0.9 mm之间,均值为0.2 mm,且100%处于±1.0 mm以内;线路高程偏差之差处于-0.9~0.5 mm之间,均值为-0.4 mm,且100%处于±1.0mm以内;新方法的三维平差数学模型正确,精度可靠,减少了上线作业时间,测量效率提高30%以上,可在今后的运营期线路维修过程中推广使用.
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文献信息
篇名 高速铁路运营期轨道检测自由测站测量模式研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 高速铁路 运营期 自由测站 轨道检测 精度
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U212.24
字数 2988字 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.201811070001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 16 35 4.0 5.0
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