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摘要:
为了研究多艘拖轮协助欠驱动大型船舶靠泊的控制,提出了一种采用拖轮编队来解决大型船舶靠泊问题的控制方法.在拖轮的水动力学模型中,将大型船舶对拖轮的反作用力视为未知输入,给出了一种干扰估计误差方程和原状态方程形成互联系统的干扰观测器.该干扰观测器使得拖轮速度实际值与期望值误差能够快速收敛.在干扰观测器的基础上给出了拖轮编队控制器设计,并分析了闭环系统的稳定性.仿真结果验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 多艘拖轮协助大型船舶靠泊的编队控制方法
来源期刊 厦门大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 大型船舶 靠泊 拖轮编队控制 干扰观测器 互联系统
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-102
页数 7页 分类号 TP273
字数 5544字 语种 中文
DOI 10.6043/j.issn.0438-0479.201707018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾建平 厦门大学航空航天学院 31 69 5.0 6.0
2 林安辉 厦门大学航空航天学院 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型船舶
靠泊
拖轮编队控制
干扰观测器
互联系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
厦门大学学报(自然科学版)
双月刊
0438-0479
35-1070/N
大16开
福建省厦门市厦门大学囊萤楼218-221室
34-8
1931
chi
出版文献量(篇)
4740
总下载数(次)
7
总被引数(次)
51714
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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