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摘要:
球轴承沟道超精研工艺中,油石与套圈之间的运动干涉影响超精加工质量,因此有必要研究这种运动干涉的特征和影响因素.以球轴承内圈沟道超精研为代表建立数学模型,对这种运动干涉进行理论分析和数值模拟.结果表明:干涉量分布不均匀,干涉程度随着油石摆动角度的变化而不断变化.沟道表面上,干涉发生于油石摆动所偏向的一侧;沟道边缘与油石厚度侧面交界处干涉量最大,越靠近沟道宽度中心或油石厚度中心位置干涉量越小.油石厚度越大,干涉越严重;干涉程度随着油石摆动角度的增大而增大,油石摆动幅度选取越大,运动干涉越严重.
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关键词云
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文献信息
篇名 球轴承沟道超精研运动干涉分析
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 球轴承 沟道 超精研 运动干涉 油石 摆动角度
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 TH133.33+1|TG580.68
字数 3568字 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2019.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高作斌 河南科技大学机电工程学院 22 76 5.0 8.0
2 杨晓波 河南科技大学机电工程学院 3 2 1.0 1.0
3 郭星成 河南科技大学机电工程学院 3 2 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
球轴承
沟道
超精研
运动干涉
油石
摆动角度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
总下载数(次)
6
总被引数(次)
20623
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