基于有限元仿真的钢轨表面磨耗预测

• 作者: 江晓禹 王强胜 生月 邢帅兵
• 来源期刊: 成都大学学报（自然科学版）
• 关键词: 随动强化 塑性变形 剪切应变 钢轨磨耗
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 现代制造技术
• 页码范围: 78-80,85
• 页数: 4页
• 分类号: U213.4+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-5422.2019.01.018

摘要

为了研究轮轨相互作用过程中钢轨的磨耗情况,采用Chaboche随动强化模型,对滚动接触载荷作用下的钢轨塑性剪切应变演化情况进行了有限元模拟分析.钢轨在滚动载荷作用初期,塑性剪切应变累积速率较快,随着载荷循次数的增加,剪切应变的增量逐渐变小并趋于稳定值.钢轨接触表面会形成剪切应变层结构,随着距离钢轨表面深度的增加,塑性剪切应变逐渐变小.结果显示,基于有限元模拟应用塑性剪切应变判据预测的结果比实际结果稍小,误差约为33.3％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江晓禹	西南交通大学力学与工程学院	46	369	13.0	18.0
2	王强胜	西南交通大学力学与工程学院	9	5	1.0	2.0
3	生月	西南交通大学力学与工程学院	5	5	1.0	2.0
4	邢帅兵	西南交通大学力学与工程学院	3	1	1.0	1.0