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摘要:
针对传统Boost变换器变换比低、开关器件电压应力大的问题,提出一种单开关新型高变换比DC-DC变换器拓扑,该变换器采用非隔离形式,可有效降低变压器或耦合电感等升压方式中因漏感所带来的磁能量损失,提高功率传输比.详细分析了所提变换器的工作原理,推导出了基于稳态模型的变换比方程,并通过仿真试验进行了理论验证,验证结果表明,该变换器具有高变换比、低开关电压应力和输入电流连续的特点,特别适用于燃料电池、太阳电池等新能源逆变并网的场合.
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文献信息
篇名 单开关新型非隔离高变换比DC-DC变换器
来源期刊 电气工程学报 学科 工学
关键词 高变换比 低开关电压应力 非隔离Boost 新能源并网逆变
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 TM464
字数 语种 中文
DOI 10.11985/2019.02.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
高变换比
低开关电压应力
非隔离Boost
新能源并网逆变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气工程学报
季刊
2095-9524
10-1289/TM
16开
北京市
2006
chi
出版文献量(篇)
2845
总下载数(次)
7
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