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摘要:
为保证纯电动汽车的驾驶性能与整车上电安全性,文中以整车控制器为核心,分别从正常模式、充电模式、故障模式给出了控制策略以及上电流程.利用硬件在环测试平台对各种模式下上电过程中的部分功能进行验证.实验结果表明,三种模式下的控制策略能够保证纯电动汽车整车上电的安全可靠性以及控制策略的合理性,并能够处理实际中出现的各种意外情况的发生.
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文献信息
篇名 纯电动汽车整车上电控制策略研究
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 纯电动汽车 整车上电 控制策略 在环测试
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号
字数 3077字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2019.04.004
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
整车上电
控制策略
在环测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
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14
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13934
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