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基于MP-PIC方法的泥沙静水沉降三维数值模拟研究
基于MP-PIC方法的泥沙静水沉降三维数值模拟研究
作者:
张庆河
杨海龙
谢琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
颗粒沉降
MP-PIC方法
颗粒应力梯度力
网格敏感性
沉速
摘要:
以MP-PIC模型为基础,采用Eulerian-Lagrangian方法,建立了描述泥沙静水沉降的三维数值模型,研究了网格敏感性、单颗粒沉速和群体颗粒制约沉降等问题.结果表明,当采用2~5倍泥沙粒径的网格尺度时,颗粒沉速模拟结果与已有经验公式相差较小,推荐使用该尺度网格模拟泥沙颗粒运动.不同粒径单颗粒泥沙沉速模拟结果与已有实验结果及经验公式吻合较好,模型可以描述不同大小泥沙颗粒运动.不同体积浓度的群体颗粒沉降特征具有中间区域颗粒沉速较大,靠近边壁处沉速较小的趋势,与Peysson等人的实验结果一致,同时群体颗粒制约沉速与理论公式也较为接近,采用MP-PIC方法能够很好地对泥沙颗粒静水沉降进行三维数值模拟研究.
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文献信息
篇名
基于MP-PIC方法的泥沙静水沉降三维数值模拟研究
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
颗粒沉降
MP-PIC方法
颗粒应力梯度力
网格敏感性
沉速
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
633-640
页数
8页
分类号
U65|TV143
字数
6117字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢琳
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
3
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张庆河
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
127
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杨海龙
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
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MP-PIC方法
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沉速
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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