"营改增"对交通运输业税负的影响研究

• 作者: 付梦雨 李辉
• 来源期刊: 未来与发展
• 学科: 经济
• 关键词: 营改增 交通运输业 减税效应
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 热点透视
• 页码范围: 23-28,22
• 页数: 7页
• 分类号: F253.7
• 字数: 7669字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0166.2019.01.004

摘要

交通运输业是最先开展"营改增"的试点行业,研究交通运输业的税负变化情况有助于在较长的观测期内考察"营改增"的减税效果.本文选取我国沪市49家交通运输业上市公司为研究样本,通过对"营改增"前后这些公司营业税和增值税税负的测算,得出如下结论:从整体上看,交通运输业在"营改增"后的税负有所上升,减税效果并不明显;不同类型的交通运输业在"营改增"前后的税负变化存在较大差异,航空运输业减税效果明显,铁路运输业、公路运输业和水路运输业的减税效果均不理想.后"营改增"时期,应从进一步设置更为合理的增值税税率、完善增值税抵扣政策和规范企业经营行为等角度出发,不断降低交通运输业的税负,最大限度地释放"营改增"的政策红利.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李辉	西北大学经济管理学院	32	133	7.0	10.0
2	付梦雨	西北大学经济管理学院	1	1	1.0	1.0