克90#再生沥青混合料物理特性及热再生分析

• 作者: 仲小玲 孟昊旻 洪亮
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 克拉玛依90#沥青 RAP 配合比设计
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: U416.26
• 字数: 4354字
• 语种: 中文

摘要

对新疆地区常用的克拉玛依90#道路石油旧沥青混合料的物理特性及热再生沥青混合料最大掺配比例进行分析.结果 表明:旧沥青混合料回收过程中,部分粒径较大的粗集料易受外力作用或在铣刨过程中发生不同程度的破碎,而2.36 mm以下的细集料则较少发生破碎.该地区的克拉玛依90#旧沥青混合料受气候等外界因素影响,虽在路面使用多年但损失较少,基本控制在10％左右.若不添加再生剂,旧沥青混合料的最大掺量不应超过30％,若添加再生剂,则可适当提高掺量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仲小玲		7	5	2.0	2.0
2	洪亮		3	2	1.0	1.0
3	孟昊旻		1	1	1.0	1.0