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摘要:
局部稳定性是桥式起重机结构承载能力的重要参数,在设计环节需要进行局部稳定性校核.主梁局部稳定性计算方法在GB3811—2008起重机设计规范中有详细规定,但其计算公式需已知主梁腹板边缘的应力大小;采用传统计算方法较为复杂耗时,一般需要2 d~3 d,且常由于计算模型简化较大,导致计算精度不高.采用有限元分析能获取结构的应力分布云图,并从有限元分析结果中直接提取应力值进行主梁局部稳定性校核,整个过程可在0.5 d内完成,且提高了计算精度.
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文献信息
篇名 有限元分析在桥式起重机主梁局部稳定性校核中的应用
来源期刊 自动化与信息工程 学科
关键词 桥式起重机 有限元 局部稳定性
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号
字数 1988字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄国健 29 60 5.0 6.0
2 何山 23 43 4.0 5.0
3 陈敏 14 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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桥式起重机
有限元
局部稳定性
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
自动化与信息工程
双月刊
1674-2605
44-1632/TP
大16开
广州市先烈中路100号大院13号楼601《自动化与信息工程》编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
1389
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2
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