考虑客货舱布置约束的BWB机身剖面优化设计

• 作者: 夏明 袁昌运 黄涛 龚国敬
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 翼身融合布局 CST参数化 客货舱 翼型 Optimus
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: V223
• 语种: 中文

摘要

针对翼身融合布局(Blended Wing Body,BWB)客机中央机身剖面翼型,采用CST参数化方法,结合遗传算法,在Optimus优化平台中搭建针对中央机身翼型的气动设计优化框架.针对中央机身的两处剖面翼型,根据客货舱对机身高度的布置约束,确定不同的优化目标与优化条件,进行气动优化设计.优化设计后的中央机身翼型在满足客货舱的装载高度以及气动设计要求的同时,改善了升阻特性并提供了一定的抬头力矩.研究所建立的翼型优化平台可为BWB民机翼型设计提供优化手段,并可用于其他构型的翼型设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏明		6	18	2.0	4.0
2	黄涛		4	0	0.0	0.0
3	龚国敬		1	0	0.0	0.0
4	袁昌运		1	0	0.0	0.0