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摘要:
通过采用自制聚醚多元醇、抑烟剂,选择合适的三聚催化剂及异氰酸酯指数等方法,开发了低烟密度玻纤增强聚氨酯复合材料.制品的烟密度等级50~55、氧指数≥23%、水平燃烧速度A-0mm/min、垂直燃烧速度约30 mm/min,可满足JT/T 1095-2016中对第1类内饰板材的阻燃要求.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客车用玻纤增强聚氨酯复合材料烟密度研究
来源期刊 化学推进剂与高分子材料 学科 工学
关键词 客车 烟密度 聚氨酯 玻璃纤维 复合材料
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 TQ323.8
字数 语种 中文
DOI 10.16572/j.issn1672-2191.201909020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵修文 21 70 5.0 7.0
2 杜俊超 14 43 4.0 6.0
3 孙海欧 12 24 3.0 4.0
4 温荣政 4 2 1.0 1.0
5 祝博 4 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
客车
烟密度
聚氨酯
玻璃纤维
复合材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化学推进剂与高分子材料
双月刊
1672-2191
41-1354/TQ
大16开
河南省洛阳市王城大道69号
2003
chi
出版文献量(篇)
2575
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12
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