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摘要:
针对木孔矿深部裂隙岩体变形巷道围岩的稳定性及控制问题,采用现场调研与测试、实验室力学试验、理论分析和现场试验相结合的方法,分析+600 m(东翼)运输大巷围岩变形的主要影响因素.研究结果表明,该段巷道变形较大,应力环境复杂,围岩内部呈分区破裂形式分布,节理裂隙比较发育,为碎裂状结构类型.岩石力学试验结果表明,岩石的力学性质差异明显,岩体受到构造或结构面的影响较大;对该巷道的典型地段进行稳定性分级及描述,稳定性类别大多为V或IV类.因此,结合巷道围岩变形特点提出综合控制原则及关键技术,工程实践中采用"分次强化支护,实现内外承载"为核心的"锚杆、锚索和两步注浆壳体"联合支护技术,监测结果表明,新支护后的巷道围岩变形在可控范围之内,最终变形速度均未达到0.2 mm/d.
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关键词云
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文献信息
篇名 裂隙岩体巷道大变形特征与稳定性控制
来源期刊 采矿与安全工程学报 学科 工学
关键词 深部围岩 裂隙岩体 巷道变形 稳定性 围岩控制
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-111
页数 9页 分类号 TD325
字数 语种 中文
DOI 10.13545/j.cnki.jmse.2019.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余伟健 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 63 817 15.0 27.0
5 吴根水 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 6 44 4.0 6.0
6 张建 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 6 56 4.0 6.0
7 安百富 湖南科技大学煤矿安全开采技术湖南省重点实验室 5 22 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
深部围岩
裂隙岩体
巷道变形
稳定性
围岩控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿与安全工程学报
双月刊
1673-3363
32-1760/TD
16开
江苏徐州市中国矿业大学
1984
chi
出版文献量(篇)
3233
总下载数(次)
9
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56133
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