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摘要:
针对雨天积水的车辙会引发"水漂"而影响行车安全的问题,基于真实的、高精度的车辙检测横断面获取积水深度分布情况,将车辙断面划分为附着系数不同的4种情况,在轮胎-积水有限元研究的基础上,分别计算每种情况的断面附着系数,利用动力学软件CarSim模拟车辆以100 km/h和120 km/h的速度在积水车辙路段上的行驶过程,并采用车辆横向偏移量进行稳定性分析.结果表明,仅基于车辙最大深度的分析结果过高地估计了安全风险,对车辙积水区域的细分能真实有效地评价行车安全性.
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文献信息
篇名 车辙断面非均匀积水对车辆安全性影响的仿真分析
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 积水车辙 三维激光 车辆稳定性 附着系数 车辙深度分布
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U418.6
字数 3716字 语种 中文
DOI 10.19620/j.cnki.1000-3703.20181261
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李岩 25 139 5.0 11.0
2 惠冰 14 25 3.0 4.0
3 燕姣 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (29)
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研究主题发展历程
节点文献
积水车辙
三维激光
车辆稳定性
附着系数
车辙深度分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
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出版文献量(篇)
3657
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