原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
以某机车用6缸直列柴油机凸轮轴箱为研究对象,建立凸轮轴箱和机体的装配接触模型,利用Ansys Workbench平台建立有限元模型,并根据凸轮轴箱的实际受力情况对其施加约束和载荷,进行稳态热分析和热-机耦合分析,得到其在缸头约束、螺栓预紧力、热负荷综合作用下的应力与变形云图,找出最大应力和变形所在位置.结果表明:凸轮轴箱各部位的应力满足材料的强度要求,最大变形出现在凸轮轴箱顶端,最大应力出现在凸轮轴箱右侧弧形板与侧板的端角处,凸轮轴箱设计安全.
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同心可调式凸轮轴
汽油机
柴油机
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D114柴油机凸轮轴生产线精益生产项目实施
管理科学
工业工程
标准作业
机加工生产线
精益生产
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某柴油机凸轮轴箱的热-机耦合分析
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 柴油机 凸轮轴箱 稳态热分析 热-机耦合分析
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TK423.4
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛冬新 大连理工大学能源与动力学院 78 1302 19.0 34.0
2 王洪峰 10 13 2.0 3.0
3 殷玉龙 5 6 2.0 2.0
4 杨国乐 大连理工大学能源与动力学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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柴油机
凸轮轴箱
稳态热分析
热-机耦合分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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5016
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