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摘要:
人工智能时代背景下,无人驾驶汽车区分为弱人工智能阶段无人驾驶汽车和强人工智能阶段无人驾驶汽车。无人驾驶汽车相较于传统汽车具有诸多的优越性,却也对社会公共安全和公民的人身权利带来了刑事风险,诸如对交通肇事罪、危险驾驶罪的适用形成挑战。但是,刑法规制无人驾驶汽车也应保持必要限度。因此,宜构建与无人驾驶汽车特殊性相适应的预防和惩治体系。
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文献信息
篇名 无人驾驶汽车应用的刑事风险分析
来源期刊 长春师范大学学报 学科 政治法律
关键词 人工智能 无人驾驶汽车 刑事风险 优越性刑法规制
年,卷(期) ccsfdxxb_2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 D924
字数 语种
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟菁 华东政法大学法律学院 7 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
人工智能
无人驾驶汽车
刑事风险
优越性刑法规制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春师范大学学报
月刊
2095-7602
22-1409/G4
大16开
吉林省长春市长吉北路677号
12-326
1982
chi
出版文献量(篇)
1626
总下载数(次)
6
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