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摘要:
目前大部分关于V2G技术的研究都是针对电动汽车侧或电网侧的,而对于电动汽车和电网之间的充放电站侧的研究则较少.在分析充放电站建模的五个要素前提下对考虑V2G的充放电站进行建模,并给出其V2G容量及充放电量计算模型.然后针对V2G模式下充放电站运行研究一种基于双荷电状态临界的V2G策略,并通过对比充放电站运行在无序充电策略和基于双荷电状态临界的V2G策略下的充放电量和充放电费用,验证基于双荷电状态临界的V2G策略有效性.
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文献信息
篇名 基于V2G的充放电站建模及运行策略研究
来源期刊 电气应用 学科
关键词 V2G 电动汽车 充放电站
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 20-28
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张向锋 30 50 4.0 6.0
2 文传博 39 57 4.0 6.0
3 张宏伟 4 8 2.0 2.0
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电气应用
月刊
1672-9560
11-5249/TM
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-341
1982
chi
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