考虑客票折扣销售的高铁票额分配

• 作者: 李晓娟 菅美英 赵亚琼 闫振英 韩宝明
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 票额分配 随机非线性规划 预订限制 旅客选择行为
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 397-403
• 页数: 7页
• 分类号: U293.22
• 字数: 5871字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2019.02.028

摘要

为了改善高铁收益,采用折扣销售策略建立多级票价体系.利用随机非线性规划方法,考虑旅客选择行为,构建多级票价多列车多停站网络的票额分配模型,并根据离散时间需求的特点,将其转化为等价的线性规划模型,然后采用CPLEX软件快速求解.按照实际运营的数据规模进行算例分析,求解最优票额分配方案,并分析不同参数下期望总收益的变化规律.结果表明:所提票额分配模型能够优先满足全价和长途需求,计算复杂度满足应用要求;需求强度越低,需求价格弹性越高,差异化服务敏感度越高,折扣销售的期望总收益增加越大;合理设置折扣票价等级可获得最佳期望总收益.实际运营中,应针对具体市场的需求特征利用此模型进行分析测试,为折扣销售和票额分配提供有效依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	菅美英	内蒙古大学交通学院	8	13	2.0	3.0
5	韩宝明	北京交通大学交通运输学院	129	1865	24.0	36.0
6	闫振英	北京交通大学交通运输学院	6	23	2.0	4.0
9	李晓娟	内蒙古大学交通学院	6	2	1.0	1.0
19	赵亚琼	北京交通大学交通运输学院	2	0	0.0	0.0