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摘要:
高强钢在汽车轻量化、节能减排、成本方面具有一定的优势与潜力,目前,仍是汽车的主要材料.高强钢的使用比例逐年增加,并且向更高强度方向发展,生产方式呈现出钢板"以热代冷"、零件成形"以冷代热"的低成本发展趋势,依靠亚稳奥氏体增强、增塑的第三代汽车钢成为先进高强钢的重要发展方向,然而,先进高强钢的发展给材料、工艺、装备等带来了新的挑战.
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文献信息
篇名 先进高强度汽车钢的发展趋势与挑战
来源期刊 钢铁 学科
关键词 汽车钢 高强化 塑性 轻量化
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 综合论述
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20180284
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹文全 55 325 9.0 16.0
2 王存宇 44 219 9.0 13.0
3 董瀚 186 2289 27.0 40.0
5 常颖 大连理工大学汽车工程学院 16 98 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (21)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车钢
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塑性
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钢铁
月刊
0449-749X
11-2118/TF
大16开
北京海淀区学院南路76号
2-236
1954
chi
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