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摘要:
为了创造舒适的驾驶环境、减轻因车内高温环境所造成的意外情况和生命危险,需有效的控制车内温度。本文在基于太阳能电池车内降温方法工作原理介绍的基础上,研究了车内保持温度的基本算法、编写计算机程序语言,为设计车内保温和降温产品设计提供理论支持。
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文献信息
篇名 基于太阳能电池车内降温方法算法原理及程序代码
来源期刊 吉林交通科技 学科 交通运输
关键词 车内降温 算法 程序
年,卷(期) jljtkj_2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号 U463.851
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志发 吉林大学交通学院 23 177 9.0 13.0
2 梁欢 吉林大学交通学院 1 0 0.0 0.0
3 朱宸震 吉林大学交通学院 1 0 0.0 0.0
4 刘金波 吉林大学交通学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车内降温
算法
程序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林交通科技
季刊
大16开
长春市进化街908号
1978
chi
出版文献量(篇)
2359
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6
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