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燃料电池用碱性阴离子交换膜链结构调控研究进展
燃料电池用碱性阴离子交换膜链结构调控研究进展
作者:
卢善富
司江菊
相艳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃料电池
碱性阴离子交换膜
离子电导率
碱性稳定性
微观结构
摘要:
碱性阴离子交换膜燃料电池(AAEMFCs)因氧还原动力学快、可使用非Pt催化剂、成本低等优点迅速发展成燃料电池的重点研究领域.作为AAEMFCs的核心组件,碱性阴离子交换膜(AAEMs)的性能直接影响着燃料电池的输出性能和使用寿命.为保证燃料电池高效、稳定、长时间的运行,AAEMs应具备高的离子电导率、尺寸及化学稳定性.但目前开发的膜尚难同时满足这些要求,在实际应用中依然面临阴离子传输效率与尺寸稳定性难以兼顾、碱性稳定性较差等问题.本文将结合近年来国内外及本课题组的研究进展,梳理AAEMs发展中存在的关键问题与解决思路,展望未来的发展方向.
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燃料电池用碱性阴离子交换膜链结构调控研究进展
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科学通报
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关键词
燃料电池
碱性阴离子交换膜
离子电导率
碱性稳定性
微观结构
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
中插4,153-164
页数
2页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.1360/N972018-00767
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科学通报
主办单位:
中国科学院国家自然科学基金委员会
出版周期:
旬刊
ISSN:
0023-074X
CN:
11-1784/N
开本:
大16开
出版地:
北京东城区东黄城根北街16号
邮发代号:
80-213
创刊时间:
1950
语种:
chi
出版文献量(篇)
11887
总下载数(次)
74
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