基于应变指标和D-S证据理论的简支梁桥损伤识别

• 作者: 刘习军 张素侠 简正坤
• 来源期刊: 实验力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 应变指标 D-S证据理论 简支梁桥 损伤识别
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 791-799
• 页数: 9页
• 分类号: U447|TU317
• 语种: 中文
• DOI: 10.7520/1001-4888-18-107

摘要

为了提高桥梁结构的损伤识别准确率,并摆脱对桥梁损伤前信息的依赖,提出基于应变指标和D-S证据理论(Dempster提出由Shafer完善形成的一种推理理论)的损伤识别方法.首先采用结构损伤状态下的动态应变响应分别构建应变标准差(SSD)指标和平均伪比能(APSED)指标;然后利用曲线拟合技术对两个应变指标进行改进;最后根据D-S证据理论融合两个改进的指标来定位损伤.将所提方法用于一个简支梁桥的数值模型,讨论了损伤程度和测试噪声对损伤识别结果的影响,发现SSD和APSED对噪声具有较强的鲁棒性,且损伤识别结果准确率高,并通过实验研究验证了所提方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张素侠	天津大学机械工程学院	39	246	7.0	15.0
2	刘习军	天津大学机械工程学院	76	574	14.0	22.0
3	简正坤	天津大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0