下一代高速列车关键技术特征分析及展望

• 作者: 周宁 宋冬利 张卫华 杨树旺 池茂儒 缪炳荣
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 下一代 动力学 集成设计 多学科优化
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 58-70
• 页数: 13页
• 分类号: U270.12
• 字数: 17211字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.03.008

摘要

未来高速列车的主要设计理念和概念随着新技术的不断出现正在发生很多根本性变化,这也是下一代高速列车研究的热点技术问题和重要内容.其核心技术主要体现在速度、效率、环保和节能降耗等诸多技术指标的优化.针对下一代高速列车关键技术特征的研究现状进行详细的技术分析,并在国内外高速列车未来技术的相关文献成果基础上,对下一代高速列车的关键技术问题进行系统整理和分析,对一些关键技术进行定性和定量研究.结果表明,下一代高速列车的关键技术的研究,对于我国掌握下一代高速列车的设计技术及关键问题的发展方向十分迫切.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张卫华	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	339	5616	37.0	55.0
2	池茂儒	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	101	1194	19.0	31.0
3	缪炳荣	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	48	417	11.0	19.0
4	宋冬利	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	32	181	7.0	12.0
5	周宁	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	35	439	11.0	20.0
6	杨树旺	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	4	6	1.0	2.0