钻井船多岛并行建造技术

• 作者: 周波 王钰涵
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多岛并行建造 巨型总段移位 强度校核
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U671.99
• 字数: 2461字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.02.006

摘要

考虑到传统的钻井船建造方式占用船坞时间长、起吊次数多、危险系数大,而且无法进行并行施工,建造效率难以提高,结合钻井船的建造特点和具体场地设施条件,制定钻井船多岛并行建造搭载方案,选取合适的移位方式,制定巨型环段移位方案,实现了钻井船主船体3个独立区域同时建造,并采用巨型环段移位技术完成整船合拢,提高了钻井船建造效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王钰涵		14	26	3.0	4.0
2	周波		1	0	0.0	0.0