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基于人工蜂群算法的油船舯剖面优化设计
基于人工蜂群算法的油船舯剖面优化设计
作者:
刘浪
夏利娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人工蜂群算法
舯剖面优化设计
HCSR
优化模型
摘要:
基于HCSR规范,以舯剖面净面积最小为优化目标,以区域纵骨间距个数、板厚、型材尺寸、板缝位置为设计变量,采用人工蜂群(ABC)算法,建立适用于油船的舯剖面优化设计模型.以一艘320 000 DWT油船为例,对其进行优化设计,优化结果验证了人工蜂群算法用于船舶舯剖面结构优化的可行性和高效性.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于人工蜂群算法的油船舯剖面优化设计
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
人工蜂群算法
舯剖面优化设计
HCSR
优化模型
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
船舶设计、船舶结构和性能
研究方向
页码范围
6-9,59
页数
5页
分类号
U661.43
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2019.05.02
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
夏利娟
57
661
16.0
24.0
2
刘浪
2
46
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人工蜂群算法
舯剖面优化设计
HCSR
优化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
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