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摘要:
柴油车是机动车NOx排放的主要来源,NH3选择性催化还原(NH3-SCR)技术能有效控制NOx排放,SCR催化剂作为该技术的核心而备受关注.本文总结了柴油车SCR催化剂的主要类型,概述了不同催化剂表面的催化反应机理,分析了催化剂中毒失活的机制及催化反应动力学,并对柴油车SCR催化剂的发展前景进行了展望,指出开发多功能、新型、高效的耦合催化单元是今后的研发方向.
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柴油车尾气
SCR
Fe-V/TiO2 催化剂
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油车NH3选择性催化还原NOx催化剂研究进展
来源期刊 高校化学工程学报 学科 地球科学
关键词 SCR催化剂 氮氧化物 柴油车 反应机理 中毒机制
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 10-20
页数 11页 分类号 X511
字数 6677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-9015.2019.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 浙江大学化学工程与生物工程学院 313 3784 29.0 48.0
2 王晓祥 浙江大学化学工程与生物工程学院 3 8 1.0 2.0
3 单胜道 浙江科技学院生态环境研究院 25 66 3.0 7.0
4 庄海峰 浙江科技学院生态环境研究院 5 71 3.0 5.0
5 李素静 浙江大学化学工程与生物工程学院 5 19 2.0 4.0
6 施赟 浙江科技学院生态环境研究院 1 1 1.0 1.0
7 王群 浙江科技学院生态环境研究院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (31)
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研究主题发展历程
节点文献
SCR催化剂
氮氧化物
柴油车
反应机理
中毒机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高校化学工程学报
双月刊
1003-9015
33-1141/TQ
大16开
杭州 浙江大学玉泉校区化学工程与生物工程学系
1986
chi
出版文献量(篇)
3841
总下载数(次)
3
总被引数(次)
32754
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