电动飞机发展白皮书

• 作者: 孙侠生 宋刚 王元元 王妙香 程文渊 穆作栋 黄铁山
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 电动飞机 绿色航空 高效高功重比电推进技术 城市空运 高能量密度电池技术 干支线运输 通勤运输
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 电动飞机技术
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: V272
• 字数: 7171字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2019.11.001

摘要

与传统飞机相比,电动飞机以电能作为推进系统的全部或部分能源,是航空业贯彻绿色航空、应对全球环境挑战的重要举措,是实现航空业2050年全球碳排放量减至2005年排放水平50％目标的必然选择,同时也是"第三航空"时代的重要标志.电动飞机开启了航空领域新一轮创新与变革热潮,引领航空技术创新、推动绿色航空发展,将对世界航空业产生革命性的影响.在电动飞机领域,目前国内外各研究机构和企业均处于起步阶段,以此为契机,我国电动航空业有望迅速达到或赶超世界先进水平,同时带动我国多个相关产业的整体发展.为进一步引领国内电动飞机技术发展、推动电动飞机产业布局,中国航空研究院组织国内优势力量,从电动飞机发展必要性、定义与分类、重点产品、关键技术、措施建议等方面,研究提出电动飞机发展白皮书.白皮书提出我国应重点发展城市空运、轻型运动、通勤运输、干支线运输等4类电动飞机;聚焦总体设计技术、高效高功重比电推进技术、能量综合管理技术、能源系统技术等重点领域关键技术发展;建议制订电动飞机发展战略规划、加大研发投入,同时关注适航能力建设与人才培养,从而推动我国电动飞机发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄铁山		4	2	1.0	1.0
2	孙侠生		4	5	2.0	2.0
3	王妙香		7	4	2.0	2.0
4	王元元		8	16	2.0	4.0
5	程文渊		7	19	3.0	4.0
6	宋刚		3	2	1.0	1.0
7	穆作栋		2	2	1.0	1.0