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摘要:
历史上,在那些拥有发达的、或自然或人工河道网络的城市中,货运和客运都有赖于船舶.近几十年来,城市运输已逐渐由卡车、货车和汽车等工具承载,这一转变损害了城市的环境和宜居性.本文以荷兰阿姆斯特丹城市运河上的自动船系统为例,探索自动驾驶这一新兴技术将如何促进城市基础设施的再利用.研发团队设想通过一组自动化水上平台缓解以上问题,并使之成为一种新型城市基础设施.该计划中既涉及微观尺度的设想(向公众公开水质数据),也包括宏观尺度的宏大愿景(建立汇集了新鲜农产品的自动化平台网络,这些平台可以联合起来形成水上农夫集市).通过应对城市日常生活中的现实问题,Roboat可成为一个帮助市民营造符合时代需求的美好城市生活的平台.
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 Roboat:阿姆斯特丹自动船系统
来源期刊 景观设计学(英文) 学科 工学
关键词 Roboat 阿姆斯特丹 水上交通 水上移动工具 智能工具 人工智能
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-111
页数 12页 分类号 TP242.6
字数 3678字 语种 英文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卡洛·拉蒂 2 3 1.0 1.0
2 蕾娜·约翰逊 2 0 0.0 0.0
3 法比奥·杜阿尔特 麻省理工学院感知城市实验室 2 0 0.0 0.0
4 田晓劼 1 0 0.0 0.0
5 田乐 麻省理工学院感知城市实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
Roboat
阿姆斯特丹
水上交通
水上移动工具
智能工具
人工智能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
景观设计学(英文)
双月刊
2095-5405
10-1105/TU
北京市海淀区中关村北大街127-1号北大科技园303-3室
eng
出版文献量(篇)
449
总下载数(次)
1
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478
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