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摘要:
为了模拟车辆侧倾运动、俯仰运动及垂向运动,通过使用Pro/E三维软件开发设计了整车油气悬挂系统的测试平台.该实验台可用于分析在多种不同工况下油气悬挂系统的整车耦合特性,并研究油气悬挂缸安装角度对悬挂系统性能的影响.通过ADAMS和AMESim的联合仿真,验证了实验台设计的合理性与可行性.
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文献信息
篇名 整车油气悬挂系统性能实验台
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 车辆 油气悬挂 实验台 运动模拟 悬挂缸安装角度
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 船舶与机械工程
研究方向 页码范围 52-58
页数 7页 分类号 U463.33
字数 2845字 语种 中文
DOI 10.19715/j.jmuzr.2019.01.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王云超 集美大学机械与能源工程学院 41 182 8.0 11.0
2 王成志 集美大学机械与能源工程学院 35 146 7.0 11.0
3 魏彬 集美大学机械与能源工程学院 3 0 0.0 0.0
4 刘金强 集美大学机械与能源工程学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
油气悬挂
实验台
运动模拟
悬挂缸安装角度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
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