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让公务航空在中国更好用
让公务航空在中国更好用
作者:
吕人力
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公务航空
公务机
通用航空
摘要:
中国公务航空市场在2018年依然保持了平稳的增长态势。数据显示,2018年来自国内外的公务机在中国境内共起降约40000架次,中国运营商在境内的总飞行小时数也达到了5万小时。从分布看,北京、天津的公务机起降架次与2017年基本持平,上海有所增长,其他区域也保持了相对稳定的增长。北京、上海、深圳仍然是区域公务航空的重镇,这与中国的民营经济和总部经济的布局特征十分匹配。
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篇名
让公务航空在中国更好用
来源期刊
今日民航
学科
经济
关键词
公务航空
公务机
通用航空
年,卷(期)
jrmh_2019,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
56-57
页数
2页
分类号
F562
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕人力
中国民航管理干部学院通航系
23
54
4.0
7.0
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引文网络
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公务航空
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今日民航
主办单位:
中国民航报社
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-2527
CN:
11-3174/U
开本:
16开
出版地:
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
3620
总下载数(次)
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