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摘要:
通过综合分析各种车辙处治方案的经济效益和节能减排效益,结合MAC-10室内试验性能验证,依托实体工程对试验段性能进行跟踪观测,结果表明,复合增效型MAC-10具备良好的高温稳定性和抗车辙性能,是高速公路车辙处理的有效手段,具有较好的应用前景.
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文献信息
篇名 复合增效型MAC-10在高速公路 车辙快速维修中的应用
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 车辙 MAC-10 快速维修 经济效益 节能减排
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U418.6+8
字数 2075字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.10.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢辉庭 3 0 0.0 0.0
2 蒋龙松 22 18 3.0 3.0
3 许亮 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
车辙
MAC-10
快速维修
经济效益
节能减排
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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19414
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