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摘要:
介绍了汽车座椅用PVC革的基本配方及性能.基于汽车座椅PVC革,采用试验原理不同的Taber磨损和Martindale磨损两种试验方法,研究了纹理大小、耐磨助剂的含量、增塑剂的种类及含量对PVC革耐磨性的影响,并采用磨损前后外观变化、质量变化及光泽变化对其进行表征.结果表明,细纹理有助于提升PVC革的耐磨性;氟硅耐磨助剂添加量在7%以内能明显提升PVC革耐磨性,超过7%后会使耐磨性降低;增塑剂含量相同条件下,采用增塑剂911的PVC革耐磨性优于DPHP,基于汽车革配方,增塑剂含量增加时,PVC革的耐磨性会略微降低.
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文献信息
篇名 汽车座椅PVC革耐磨性影响因素研究
来源期刊 皮革科学与工程 学科 工学
关键词 汽车座椅 PVC革 耐磨性 增塑剂 耐磨助剂
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 材料 工艺技术
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 TS565
字数 2801字 语种 中文
DOI 10.19677/j.issn.1004-7964.2019.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄江玲 东风汽车集团有限公司技术中心 17 59 3.0 7.0
2 李彬 东风汽车集团有限公司技术中心 7 9 2.0 3.0
3 付丹 东风汽车集团有限公司技术中心 8 11 2.0 3.0
4 韩冰 东风汽车集团有限公司技术中心 3 1 1.0 1.0
5 谢静雅 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车座椅
PVC革
耐磨性
增塑剂
耐磨助剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
皮革科学与工程
双月刊
1004-7964
51-1397/TS
大16开
成都市一环路南一段24号四川大学生物质与皮革工程系
62-185
1988
chi
出版文献量(篇)
2057
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9645
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