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原文服务方: 铜业工程       
摘要:
矿用电动轮自卸卡车具有装载量大、运行效率高、经济性好特点,成为大型露天铜矿、煤矿、铁矿的运输工程卡车.目前,国内有多家重型装备企业在生产电动轮自卸卡车但卡车的控制系统及主要总成件掌握在美国通用电气、德国西门子、美国卡特彼勒等公司手中,电动轮卡车制造利润大部分流出,同时卡车维护备件、总成件价格受到极大制约,并且卡车核心技术无法自有使国内大型自卸卡车的发展严重受制.从小松730E电动轮汽车在运行维护中存在问题为基础,提出了动力传动系统及辅助控制系统的模块化设计思路,应用现代电机控制系统实现卡车的动力控制,为电动轮重装卡车国产化提供一个可能的途径.
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文献信息
篇名 矿用自卸卡车模块化设计思考
来源期刊 铜业工程 学科
关键词 电动轮自卸卡车 动力系统 辅助系统 模块化 国产化
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 电动轮专栏
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 TD4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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电动轮自卸卡车
动力系统
辅助系统
模块化
国产化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铜业工程
双月刊
1009-3842
36-1237/TF
大16开
江西省南昌市青山湖区高新区昌东大道7666号
1984-01-01
中文
出版文献量(篇)
3114
总下载数(次)
0
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