节流槽个数对滑阀阀芯热变形的影响

• 作者: 冀宏 李冬明 杨旭博 袁王博
• 来源期刊: 液压气动与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 滑阀 节流槽 数值计算 阀芯变形量
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: TH137
• 字数: 2565字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0813.2019.02.005

摘要

针对节流温升及进出口压差导致滑阀阀芯变形引起卡滞的问题,采用Fluent和Workbench分析软件对具有U形节流槽的滑阀、全周开口滑阀的液-固温度场和阀芯热变形进行数值计算.结果表明:在阀口附近及流束冲击壁面有局部高温,由此导致的阀芯变形量达数微米,最大可达到配合间隙(一般10 μm左右)的50％.随着U形节流槽个数的增加,阀芯的变形量也会随之增大.全周开口时,阀芯变形量最大,滑阀阀芯的变形可能直接导致卡紧现象.当油液压力单独作用于阀芯时,其导致阀芯发生的变形量非常小,基本可以忽略不计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冀宏	兰州理工大学能源与动力工程学院	110	981	15.0	27.0
2	杨旭博	兰州理工大学能源与动力工程学院	5	6	2.0	2.0
3	袁王博	兰州理工大学能源与动力工程学院	3	2	1.0	1.0
4	李冬明		7	4	1.0	1.0