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摘要:
针对基于实测波纹度来预测轴承振动特性的研究方法较少的问题,提出了一种基于插值重采样的轴承实测波纹度动力学建模方法.以NU307E型圆柱滚子轴承为例,建立轴承波纹度的动力学模型,通过对轴承外圈、内圈和滚子的实测波纹度数据进行插值重采样,获得波纹度离散序列,并将其耦合到振动模型,建立轴承实测波纹度动力学模型进行仿真分析.最后进行了试验,验证了建模方法的正确性.
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文献信息
篇名 轴承实测波纹度的动力学建模与振动特性分析方法
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 圆柱滚子轴承 波纹度 插值重采样 振动特性 动力学仿真 试验验证
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 试验与分析
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 TH133.33+2|O313.1
字数 2370字 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2019.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵毅敏 重庆大学机械传动国家重点实验室 55 393 12.0 18.0
2 时博阳 重庆大学机械传动国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
3 丁晓喜 重庆大学机械传动国家重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
圆柱滚子轴承
波纹度
插值重采样
振动特性
动力学仿真
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
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20623
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