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大数据背景下台风灾害应急物流车辆调度优化仿真
大数据背景下台风灾害应急物流车辆调度优化仿真
作者:
林勇
陈湉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大数据背景
台风灾害
应急物流
车辆调度优化
离散蜂群
摘要:
台风灾害事件发生后的救援阶段,应急救援物资有限且物资需求点对物资需求具有不确定性.现有调度数学模型只考虑了救援车辆调度距离以及时间等因素,没有考虑到提供给受灾点的救援物资可能存在不足或是过量及其对应应急救援效果的影响,导致调度成本过高.针对以上问题,提出基于离散蜂群的台风灾害应急物流车辆调度优化模型.考虑到提供给受灾点的应急物资可能不足或是过量的特点,在设定受灾点所需物资量遵从正态分布的前提下,以最小化物资分配不足和供应过量所带来的损失、车辆调度成本为优化目标,考虑受灾点对服务时间的要求和车辆承载能力等约束,构建了紧迫性需求条件下的调度问题的优化模型,并采用离散蜂群算法对调度问题优化模型进行求解.实验结果表明,所提模型与其他调度数学模型相比,有效降低了应急物流车辆调度成本,可为台风灾害应急管理者提供科学的决策依据.
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车辆调度
优化
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
大数据背景下台风灾害应急物流车辆调度优化仿真
来源期刊
灾害学
学科
地球科学
关键词
大数据背景
台风灾害
应急物流
车辆调度优化
离散蜂群
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
应急·风险与管理
研究方向
页码范围
194-197
页数
4页
分类号
X43|TP301
字数
3980字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-811X.2019.01.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈湉
13
8
2.0
2.0
2
林勇
6
11
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大数据背景
台风灾害
应急物流
车辆调度优化
离散蜂群
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
灾害学
主办单位:
陕西省地震局
出版周期:
季刊
ISSN:
1000-811X
CN:
61-1097/P
开本:
大16开
出版地:
西安市边家村水文巷4号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
3074
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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