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摘要:
为严格执行"SOLAS, ChII-1, PartC, Regulation28", 文中分析研究了Regulation28与其脚注"IMOResolutionA.601 (15) , MSC.137 (76) 和MSC/Circular.1053"的试验条件及衡准的不同, 说明"IMOResolutionA.601 (15) , MSC.137 (76) 和MSC/Circular.1053"不能为"SOLAS, ChII-1, PartC, Regulation28"进行有效注解, 反添混乱, 为Regulation28规则的实际执行造成困惑.建议向IMO提交议案, 取消"SOLAS, ChII-1, PartC, Regulation28"的脚注, 同时细化Regulation28条文本身.
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文献信息
篇名 对IMO公约及其修正案中关于紧急停船规定的分析及修改建议
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 紧急停船 试验条件 衡准 议案
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 规则规范及标准
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 U692.7+2
字数 3771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2019.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁惊雷 3 0 0.0 0.0
2 高爱华 4 4 1.0 2.0
3 吴思莹 4 0 0.0 0.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
紧急停船
试验条件
衡准
议案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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