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摘要:
道路交通网络安全风险辨识是交通安全管理的重要环节.从多源异构交通信息采集与处理、交通动态演化规律辨识与态势分析、交通风险评估及预警3个层面对道路网络安全风险辨识领域的研究方法、模型及存在不足进行概括,并进行了实地调查.总结发现:多源交通信息采集主要以2种或3种交通传感器数据为主,信息覆盖面低;交通态势发展分析仍局限在短时交通状态预测和估计上,缺少对广域时间尺度上的研究;多数安全风险评估建立在事故数据分析的基础上,对事故前的风险点辨识及定量评估有待提升.另外,国内城市道路交通结构复杂,机非冲突、人非冲突现象普遍存在,一定程度上阻碍了交通安全风险的有效辨识.最后,结合国内外最新技术提出了未来的研究发展方向.
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文献信息
篇名 道路交通网络安全风险辨识研究进展
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 安全风险辨识 态势分析 交通网络 风险评估 预警
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 404-412
页数 9页 分类号 U491
字数 8177字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2019.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆建 东南大学城市智能交通江苏省重点实验室 145 2646 28.0 46.0
2 程泽阳 东南大学现代交通技术江苏高校协同创新中心 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
安全风险辨识
态势分析
交通网络
风险评估
预警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
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12
总被引数(次)
71314
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