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摘要:
长沙市湘府路快速化改造工程位于长沙市城市南部,主线全长约11.85 km.主线高架桥长9.051 km,除节点桥外,标准跨度为30~32 m,3~5跨一联.标准跨上部结构为钢板-混凝土结合梁,横向共11片结合梁,间距2300 mm,钢梁高1080 mm;混凝土板分2层,底层10 cm为预制结构,底层板和钢梁工厂结合,现场吊装施工,顶层20 cm混凝土板以底层板为底模现场浇筑.下部结构为双柱式框架墩,基础及承台现场施工,墩柱和盖梁工厂预制,现场吊装,墩柱和承台之间、墩柱与盖梁之间均采用灌浆套筒连接.设计体现了"工厂化、预制化、装配化"的理念,减少了施工现场作业量,减少了环境的污染和对现状交通的干扰.
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文献信息
篇名 多主梁钢混工字结合梁城市快速路高架桥设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 高架桥 结合梁 钢板梁 预制结构 墩柱 盖梁 吊装 桥梁设计
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U448.28|U442.5
字数 2809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2019.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖海珠 45 379 11.0 18.0
2 胡文军 8 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2019(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高架桥
结合梁
钢板梁
预制结构
墩柱
盖梁
吊装
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
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