旅客捷运系统交流牵引供电系统仿真

• 作者: 夏顺盈 张翠娥 王银 申萍
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 旅客捷运系统 牵引供电系统 仿真模型 电压分布
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 33-38
• 页数: 6页
• 分类号: U239.5|U223.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.03.007

摘要

目前国内对于旅客捷运系统(Automated People Mover,简称APM)牵引供电系统理论研究尚未成熟,为辅助新建APM线,在分析现有APM牵引供电系统的基础上,利用Simulink软件对其外部电源、牵引变电所、三相接触轨及车辆等组成部件进行建模.对比分析列车正常运行和过负荷运行时接触轨上线电压分布情况,验证所建立的APM交流牵引供电系统仿真模型的正确性.仿真分析两列车同时运行时,不同追踪距离对系统电气特性的影响情况.分析单变电所退出运行时接触轨上电压分布情况,验证系统供电的安全性和可靠性,可为APM前期供电方案的设置及选择提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	申萍		59	360	12.0	15.0
2	张翠娥		2	0	0.0	0.0
3	王银		3	4	1.0	2.0
4	夏顺盈		3	0	0.0	0.0