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摘要:
柴油机喷油器流道内部的流动状态直接影响到燃油的雾化程度,直接影响柴油机的工作性能与排放指标.为深入研究柴油机喷嘴喷孔内部流体特征,我们以某船用大功率柴油机喷油器作为研究对象,采用三维仿真软件Fluent对燃油在喷油器油嘴内部的流动状态进行了数值模拟.结果 表明:喷油器喷孔入口处不同的圆角半径将直接影响到燃油空化程度,这对后续燃油的雾化程度以及喷油器的寿命产生重大影响.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 喷油器喷孔入口圆角对燃油流动影响的研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 入口圆角 流体空化 湍流 k-ε模型 CFD
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-21,24
页数 4页 分类号 TK421
字数 1905字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2019.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷萌 淄柴动力有限公司技术中心 4 0 0.0 0.0
2 牛志坚 淄柴动力有限公司技术中心 4 0 0.0 0.0
3 王功亮 山东理工大学机械工程学院 9 34 4.0 5.0
4 孙镇 淄柴动力有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
入口圆角
流体空化
湍流
k-ε模型
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
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