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摘要:
为明确汽油单液滴撞壁特性,设计了单液滴撞壁系统,分析了汽油液滴撞壁现象及不同壁面对汽油液滴撞壁结果转捩的影响.研究表明:汽油液滴撞击干壁面时在壁面粘附铺展成一层附壁油膜,附壁油膜促使液滴再次撞壁时发生皇冠射流飞溅现象.附壁油膜越薄,飞溅越剧烈,飞溅持续时间越短.相比硅油膜动力黏度,硅油膜厚度对汽油液滴撞壁后形态演变过程影响更大.汽油液滴撞击硅油膜会稀释硅油膜,稀释前后射流分别为碗状射流、皇冠状射流.随着稀释程度增加,皇冠状射流的二次液滴数量增加,二次液滴中含有壁面硅油组分.无量纲时间τ<1时,Rioboo模型能较好地预测铺展因子变化规律,但若超过此时间则Rioboo模型预测不准.
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文献信息
篇名 汽油单液滴撞击不同壁面试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 汽油 二次液滴 油膜 碰撞 飞溅
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-42,49
页数 8页 分类号 TK411
字数 6031字 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2019.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦静 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 41 172 8.0 11.0
5 裴毅强 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 107 1034 18.0 27.0
6 彭志军 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 18 27 2.0 5.0
7 卢莉莉 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 5 9 2.0 3.0
8 彭振山 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 2 0 0.0 0.0
9 朱庆阳 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油
二次液滴
油膜
碰撞
飞溅
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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