高压共轨系统不同温度下喷油参数修正计算

• 作者: 张幽彤 王军 金毅 韩树
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 动力机械及工程 喷油量 高压共轨 温度
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 508-513
• 页数: 6页
• 字数: 3564字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.05.005

摘要

为说明高压共轨系统燃油温度变化对喷油量的影响,进行了不同燃油温度下的喷油参数修正计算.首先简要分析了高压共轨系统燃油流动传热特征,依据柴油机工作环境温度范围,提出了确定基准温度的方法,然后运用流体传热计算方法,推导出了喷油量和喷油压力的修正量计算公式;最后结合实例,给出了基准温度下的喷油压力和喷油量的基准脉谱,计算了不同温度下燃油喷油压力和喷油量的修正脉谱;结果表明:50℃燃油温度的喷油量修正量计算值与测试值的相对误差在14％以下,80℃燃油温度的喷油量修正量计算值与预测值的相对误差在9％以下,说明喷油参数修正计算方法是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张幽彤	北京理工大学机械与车辆学院	145	1128	17.0	25.0
2	金毅	陆军装甲兵学院车辆工程系	7	1	1.0	1.0
3	王军	陆军装甲兵学院车辆工程系	3	0	0.0	0.0
4	韩树	陆军装甲兵学院车辆工程系	3	0	0.0	0.0