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摘要:
文章基于GaBi建模软件对某款纯电动中型货车构建了评价模型,利用此模型分析了该纯电动中型货车各生命周期阶段的排放,并获取了全生命周期的排放结果.研究结果表明:在全生命周期过程中,使用阶段的排放物最多,且主要污染排放物为CO、NOX和SO2.虽然纯电动汽车在使用过程中不会产生污染,但由于我国电力供给中大部分是火力发电,在产生电力的过程中,会有大量污染物排放;因此,改善电力供给结构,利用可再生能源发电,对于纯电动车辆的降排也有着重要意义.
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文献信息
篇名 基于生命周期评价纯电动中型货车环境排放研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 纯电动 生命周期评价 中型货车 全生命周期 节能减排
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U473.9
字数 1310字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.10.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马洋洋 长安大学汽车学院 7 4 1.0 1.0
2 郝斌 长安大学汽车学院 2 2 1.0 1.0
3 鲁特刚 长安大学汽车学院 2 2 1.0 1.0
4 蔡梦伟 火箭军工程大学一系 2 1 1.0 1.0
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
纯电动
生命周期评价
中型货车
全生命周期
节能减排
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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