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摘要:
以某深水海洋工程船(Subsea Supply Vessel,SSV)项目为例,针对船舶建造过程中存在的船台场地限制问题,提出一种船台串联建造半拖工艺方法.通过研究,解决该方法中存在的半拖滑移的相关技术难题,确保SSV项目的船台串联建造半拖滑移工程顺利实施.半拖技术的成功实施可极大地提高船舶建造项目的年交付能力和船台使用效率.
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文献信息
篇名 深水海洋工程船船台建造半拖技术
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 船台串联建造 半拖工艺 滑移工程
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U671.99
字数 2696字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2019.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹龙 5 2 1.0 1.0
2 于福友 2 0 0.0 0.0
3 孙鸣远 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船台串联建造
半拖工艺
滑移工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5344
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