连续相与分散相驱油体系驱油机理及其性能对比

• 作者: 卢祥国 吴行才 姜维东 孙哲 康晓东 张晶 李强
• 来源期刊: 石油勘探与开发
• 学科: 工学
• 关键词: 聚合物驱油 颗粒型聚合物 聚合物水分散液 颗粒相分离 微流控技术 深部液流转向能力 驱油机理
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 油气田开发
• 页码范围: 116-124
• 页数: 9页
• 分类号: TE357.46
• 字数: 4717字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11698/PED.2019.01.11

摘要

为了对比连续相驱油体系(传统聚合物溶液)与分散相驱油体系(颗粒型聚合物SMG水分散液)驱油机理及性能,利用微流控技术模拟SMG水分散液在孔隙运移中的颗粒相分离现象,以生物流体力学中红细胞树状叉浓度分布理论为指导,建立SMG在不同孔隙中浓度分布数学模型,开展连续相与分散相驱油体系的微观和宏观物理模拟实验.研究表明,连续相驱油体系无区分地进入所有波及区域,增加不同大小孔隙中的流动阻力,而分散相驱油体系注入过程中产生颗粒相分离现象,SMG颗粒在大孔隙中聚集形成桥堵,携带液进入小孔隙中驱油,SMG颗粒与携带液分工合作,逐级启动相对低渗区域的剩余油,实现提高采收率的目的.室内实验结果表明,分散相驱油体系的增油降水效果比连续相驱油体系更好,这与矿场试验结果一致.