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摘要:
有限的停车资源供给和高速增长的汽车需求,已成为城市静态交通管理的主要矛盾,为了改变这种现状,运用区块链技术,提出了基于区块链的停车资源共享网络(简称停车链).构建了一个开放式、可信任的网络平台,任何停车资源都可以通过停车链共享并实现收益;设计了基于信用的共识协议(PoC),避免算力消耗,提升了分布式共识的可靠性;停车链提供了可自定义的停车相关服务;开发了停车链原型系统,验证了本方案的可行性和有效性.停车链为缓解城市停车难问题提供了新的解决思路及技术参考.
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文献信息
篇名 基于区块链的城市停车共享之路
来源期刊 浙江师范大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 区块链 停车共享 共识 智能合约
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 重点学科研究
研究方向 页码范围 254-260
页数 7页 分类号 TP393
字数 6014字 语种 中文
DOI 10.16218/j.issn.1001-5051.2019.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑忠龙 浙江师范大学数学与计算机科学学院 29 106 6.0 9.0
2 陈中育 浙江师范大学数学与计算机科学学院 44 211 7.0 13.0
3 马永进 浙江师范大学数学与计算机科学学院 18 170 7.0 12.0
4 潘日敏 浙江师范大学数学与计算机科学学院 18 63 5.0 7.0
5 林飞龙 浙江师范大学数学与计算机科学学院 6 2 1.0 1.0
6 夏胜楠 浙江师范大学数学与计算机科学学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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节点文献
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2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
区块链
停车共享
共识
智能合约
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江师范大学学报(自然科学版)
季刊
1001-5051
33-1291/N
大16开
浙江金华浙江师范大学33信箱
1960
chi
出版文献量(篇)
2287
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2
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10075
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